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電機維修后需要注意什么？
電機發動機溫度不怕高不怕低；
有人認為發動機溫度不怕高不怕低，開著就行。其實發動機溫度低的時候，也是很有害的。發動機應在汽車操作說明書規定的常溫下行駛，以保證發動機的使用壽命。
2.泵風扇的皮帶越緊越好：
皮帶越緊越好。皮帶過緊不僅會拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，還會導致發電機軸和水泵軸變形彎曲，軸承因張力過大而早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，正常皮帶裝配時偏斜10-15毫米為宜。
3、盲目拆卸發動機節溫器：
如果由于發動機溫度高而盲目拆卸節溫器，冷卻液只能大幅度循環，冷卻強度無法調節，難以保證發動機在合適的溫度下工作。相反，發動機經常在低溫下工作，導致發動機功率下降，磨損加速，油耗增加。如果在排除故障或更換發動機節溫器后，發動機溫度仍然很高，則應檢修冷卻系統的其他部件，并且不能拆下節溫器。
4.發動機怠速加熱：
怠速加熱時，由于轉速低，油泵不能迅速將潤滑油壓入各潤滑面，油壓也低，使發動機的所有運動部件都工作在干摩擦或半干摩擦狀態；低溫下燃油霧化不良，導致未燃燃油進入曲軸箱，沖掉氣缸壁上的油膜，加速零件磨損。因此，在發動機啟動幾秒鐘后，應該以快速怠速加熱發動機，以改善發動機的潤滑條件。
5.用噴燈烘烤油底：
冬季用噴燈烘烤油底，不僅會使油中的添加劑發生化學變化，失去原有性能，還會使油粘固，使油底變形，容易引起火災。好的辦法是根據冬季當地低溫度選擇合適的機油。有條件的地方，好將車輛停放在有保溫設施的車庫內。